August 9th, 2020

Buy for 10 tokens
Buy promo for minimal price.
Макак Макакович

Украина до конца августа закрывает границу с Крымом

https://strana.ua/news/283144-kpp-na-hranitse-s-krymom-ne-budut-rabotat-do-kontsa-avhusta-kabmin.html

На внеочередном заседании правительства Украины было принято решение о временном прекращении работы контрольных пунктов въезда-выезда, которые расположены на границе с аннексированным Крымом.

Об этом заявил министр Кабинета министров Олег Немчинов у себя на странице в Facebook.

Collapse )
Макак Макакович

Счетная палата раскрыла «великую тайну» плохих дорог в России

https://www.rline.tv/news/2020-08-09-schetnaya-palata-raskryla-velikuyu-taynu-plokhikh-dorog-v-rossii/
На содержание региональных дорог тратят в восемь раз меньше, чем на содержание дорог федерального значения

Меньше половины региональных и муниципальных дорог соответствует нормативам, и за два последних года эта доля выросла всего на 1,1 п.п. — до 44,2%. Об этом говорится в отчете Счетной палаты, посвященном содержанию автотрасс. С дорогами федерального значения ситуация значительно лучше – нормативам соответствует 84% из них против 77% два года назад.


«Проверка показала, что, в среднем, на содержание 1 км дорожной сети федерального значения в 2019 году приходилось 2,2 млн рублей. В то время как на содержание региональных дорог почти в 8 раз меньше — 288 тыс. рублей на 1 км. В целом, на трассы регионального или межмуниципального значения в среднем направлялось 29,6% от нормативной потребности», — отмечается в распространенном сообщении.

Протяженность региональных дорог почти в 10 раз больше, чем федеральных (508 000 км против 57 000 км), а денег на их содержание выделяется в 8 раз меньше. Проверка Счетной палаты показала, что на содержание 1 км дороги федерального значения в 2019 г. выделялось в среднем 2,2 млн руб., а регионального – 288 000 руб. При этом обе величины составляют меньше трети (29,6%) от установленных нормативов. «Указанная ситуация негативно сказывается на транспортно-эксплуатационном состоянии региональной дорожной сети», – отмечает аудитор Счетной палаты Валерий Богомолов.

Collapse )